Spyder世爵跑车 杜绝平庸的手工神话(组图)

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　　奢华经典，世爵C8 Spyder亮相2007上海Top Marques

　　在连续参加两届上海、广州国际顶级私人物品展取得巨大反响后，世爵将于今年11月再度出击，携其经典产品C8 Spyder 参加2007 Top Marques Shanghai-上海国际顶级私人物品展。对于客户和汽车爱好者来说，这将是近距离欣赏这一绝世珍品的大好机会。

　　参展的世爵C8 Spyder是极具个性的炮铜色外壳配以唇红色内室皮革。这一车型为世爵C8跑车中最经典的车型，可以说它所体现的设计理念主导了整个C系跑车。

　　世爵C8 Spyder是目前最先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，整车车身及外部零件，比如后视镜、漂亮的进气口和轮毂等选择使用最好的铝合材料金，超强车架全部采用铝合金一次性铸压而成。车体外壳原型由全球手工技术最精湛且被奉为艺术的国度的英国的手工技师们倾心完成。每一块车身面板和世爵C8部件都要通过编号进行标识，这些编号均须与汽车底盘编号相对应，因为每一辆世爵都是世爵最出色的工匠们全手工的倾心之作，每一个生产环节都必须经过严格的记录和审核，同时也是对工匠们荣誉的体现。

　　同任何一辆世爵一样，C8 Spyder的个性特征通过非比寻常和让人惊叹的内饰得到突出的展现。豪华与高性能被充分的压缩到座舱中，大量的高品位铝饰和顶级的皮革相得益彰。一进入驾驶舱，仪表和控制面板首先映入眼帘，仪表的设计充满了对老式飞机的怀旧色彩，所有的世爵都采用飞行器式无钥匙启动。传承了世爵在航空制造领域光辉的历史。驾驶者一旦坐在驾驶位上，立刻就会被设计独特的变速杆吸引，这种独特的变速箱结构也更充分反映了每辆世爵车的唯一性。方向盘被设计成为铝制的“飞行刀刃”(注册商标)，4辐螺旋桨由方向盘中心对称展开， 周围包覆着优雅的Hulshof皮革。更为特别的是，车主可以按照自己的想象，订制任何一种符合自己品位的车体和皮革颜色。充分展现世爵标志和细节设计的雅致的19英吋全镁合金带中央锁止螺母的10辐螺旋桨轮毂也可作为可选配置供车主选择。

　　每辆世爵车都装有电控剪刀车门，由极坚固的轻质铝合金单点铰链连接。前后可调节不锈钢独立悬挂采用了F1的技术，它和DUNLOP的超级跑车轮胎配合起来，使车子在300公里/小时以上的速度行驶时依然有足够的抓地力。车上的很多部件在设计时还可考虑了空气动力学因素。

　　世爵多年来执著于生产超级性能、个性鲜明、独一无二的豪华运动汽车。从1898年成立伊始到如今，世爵一直致力于为全球的皇室、贵族、名流、富豪定制生产最豪华的座驾，受到上流社会热烈追捧。为更好的满足现代市场对奢侈品所赋予的更多意义，世爵也十分注重其产品对时尚的表现。这不仅体现在世爵极具现代感的外观设计和复古感极强的内室上，同时世爵也通过参与极具代表性的时尚活动来感动我们的客户，如为好莱坞大制作影片提供明星用车，给车迷和影迷提供超级感官感受。