这些日子，出租车公司的调度，想必是白领们很想结识的人物。“秋老虎”一来，马路上抢出租车的盛况重现。
无奈啊！要是人人都有自备车，谁会不顾斯文地抢呢？但有数据说，如果每个上海人都买一辆私车，把上海变成停车场也装不下。再增加出租车的数量？杯水车薪，高峰时间一样叫不到车！
怎么办？提高“上座率”！这不，一股搭顺风车、拼出租车的潮流，在白领中迅速风靡。在一些拼车网站上，搭车、拼车的信息，已经超过了 10万条！
缺车可以搭车，生活中缺了其它东西，其实也不妨找个“搭子”，Share彼此的资源。有些东西在你随手可得，别人却是求之不得。“百搭”生活，还是从搭车开始说起。
“我已出发，你可以出门了”
星期四上午，李华笃悠悠走到小区门口，扬手拦下一部出租车。抬腕看了看表，7点半，离上班时间还有1个半小时。刚坐定，她发出一条短消息：“我已出发，你可以出门了。”
李华家住大华，平时上班坐公交车，7点刚过就出门，要花1个多小时才能到位于恒隆广场的办公室。公司规定，迟到一次扣30元。有几次出门晚了，想打车弥补，没想到几十元车费付出去，还是难逃迟到的厄运——上班时间，交通状况时时在变，有时，晚出门10分钟，原本通畅的马路就可能堵塞。地上跑的交通工具都靠不住，除非坐直升飞机。
或者坐地铁？但问题是，乘地铁是要有资本的——身体好。有一次，李华坐地铁上班，一路上被人堆夹在半空，就觉得双脚没着过地。站在门口的人，脸被挤压着扭曲地贴在车门玻璃上，张大嘴努力呼吸稀薄的氧气。有人下了地铁，直接被抬进了医院。从此以后，李华吓得再也不敢坐地铁上班了。
思量再三，她决定找人拼车上下班。出租车有空调，再热的天也不怕；出门时间控制好，避开容易堵车的路段，应该不会迟到。于是，她在“都市客”论坛(WWW.METROER.COM)的拼车版发了一个帖子，召集拼车人。帖子发出去2天后，就有2个人发来回音。柴泽明就是其中之一。
出租车开过一座公路桥，李华给柴泽明发出第二条短信：“过桥了，在老地方等。”
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