追风逐浪到三亚

文/于海丹  图/森旅

三亚美，美得令人垂涎欲滴。 

当我听说由北京森林国际旅行社协办的’98香港至三亚国际帆船赛将
在三亚落下帷幕时，在森林国旅老总蒋雨波先生和李建通先生的邀请
下，匆匆登上了飞往三亚的班机。 

真的是好事多磨，由于起飞延误，途中又在深圳短暂停留，待飞机平
稳地降落在三亚凤凰国际机场已是午夜。

困倦中依稀记得，半个月亮挂在空中，虔诚地追随我们穿过不很明亮
却十分静谧的市区，一直跟到海边，又目送着我们的身影闪进绿色包
裹的别墅中。  

三亚阳光明媚，金晃晃的艳阳暖暖地照着一切。来三亚目的就是看海
看船。每天一身清爽来到海边，心头滋润着久违的畅快，向期待老友
重逢一样，渴望着刹那间令人心动的场面。    

船呢?船在哪里?怎么海面依旧宽宽的蓝蓝的静静的呢?想象中的国际帆
船赛，一定该是千帆竞发，一定该是人声鼎沸呀!    

颁奖大会定在两天后的晚上。   

在三亚珠江花园酒店举行了颁奖及自助晚宴。  

既然没有看到期盼中的景象，帆船大赛到底是怎样的一种比赛呢?带着
这种疑虑，我敲开了大赛负责人之一、国家体育总局水上运动管理中
心主任张清的房门。

经介绍，我才知道，香港至三亚国际帆船赛已是第二届，由国家体育
总局和中国帆船帆板运动协会主办，青岛啤酒集团提供了特别的赞助。
此次参赛船只共12艘，船员分别来自美国、英国、法国、德国、西班
牙、澳大利亚、新加坡、香港等16个国家和地区。船队于10月28日从
香港出发，经过两天三夜的航行，最后停泊在三亚。由于每只船的长
度、重量、速度均不相同，因此，到达的时间也有前有后。与其他比
赛明显不同的是，它的排名次序不以先后到达为序，而是依照每条船
的面积、吃水深度等作出精确的计算，以此确定出名次。而这次比赛
的冠军队，恰恰是最后到岸的一艘船。

张主任感慨地说：“其实，水上项目是相当苦的项目，当你面对大海
的时候，才知道个人的渺小，作为航海运动员需要的是毅力，他们无
风不下海，每天面对的是水蒸和太阳晒，环境条件越恶劣越要练…… 

也许，航海运动对很多人来说还比较陌生，但作为21世纪的运动发展
方向将是从平和到激烈，从民俗到新颖，从室内到室外，从陆地到水
上。我们的航海运动一定会得到普及和发展。”

是的，早在15世纪，中国航海家郑和在世界航海史上的远航比意大利
航海家哥伦布早87年，比葡萄牙著名航海家麦哲伦早116年，而我们的
航海业在同一起跑线上却比人家晚了100年……眺望远处停泊的船只，
只觉得对航海及航海运动员的理解曾经是一片空白。他们的比赛没有
鲜花也没有掌声，但他们的精神真的在我心中留下了不小的震撼。  

大海浩瀚，航海伟大。    

当归去的波音737客机昂首呼啸驶向蓝天的那一刻，俯瞰三亚大地，蓦
地冒出一句由衷的话语：    

“明年见，三亚!”    

“明年见，国际帆船赛!”