预言南极
文/邓宁新
图/王勇
一个迷人的世界一块荒凉的极地南极,我们心中的净
土
也许是造物主偏爱南极大陆,所以才会有今天无数世
人向往的南极。去过南极的人都说南极令人心旷神怡。的
确,踏上南极,清新扑面而来。
南极景观
南极是冰的殿堂,雪的世界。
南极的冰千姿百态,南极的雪美不胜收。
顺着德雷克海峡向南行进,南大洋洋面上波浪起伏不
定,雪白的浮冰飘浮在湛蓝的水面上,渐行渐南,浮冰逐
渐增多。高大的冰山不时掠过眼前,冰山多且各具形态。
陡峭的冰壁直切海底;层层叠压的冰墙横亘水中;有的像
一艘巨大的冰轮正扬帆航行;有的像一座耸立的古堡正迎
接远方的来客。冰坝,冰舟,冰城,冰山数不胜数。南极,
是冰川的广场。
不要以为南极没有绿色。造物的偏爱注定要给南极以
完美。位于南印度洋沿岸的班戈绿洲像一枚绿宝石深深地
镶嵌在南极大陆上。班戈绿洲是一个500平方公里的山谷,
山谷里星罗棋布散着大大小小的湖泊,夏日的阳光柔和地
洒在湖面上,微风吹来,波光粼粼,湖面反射着紫水晶般
的光彩。
极光也是绝美的。在南极漫长的极夜里,变幻无常的
极光鲜艳异常,像一条条飘舞的彩带,像一抹抹跃动的晚
霞,像一片片缤纷的彩云。满天繁星密布,夜空中不时发
射出绚丽的彩光,宛如置身仙境。
南极生物
南极是动植物的天堂。这里一直尽力保持着生物的最
原始最天然的状态。从南极回来的朋友告诉我一件小事,
在南极,绿色和平组织每个月都会到各国考察站上检察一
次,每次都会数一数企鹅的数量。如果这个月企鹅的数量
和上个月的企鹅数量相同,那就OK;如果这个月企鹅数量
比上个月多了,绿色和平组织工作人员会好好“批评”大
家一通,是不是你们喂它们食物了?要不为什么数量会增
多呢?这么做不利于企鹅的正常生长,要在不破坏南极的
生态资源的情况下,物竞天择,弱肉强食。一句话,不许
人为地改变生态。一番话说得大家惴惴不安,从此小心翼
翼,就连走路,拍照都和企鹅保持一定距离。
南极,是企鹅的家。在南极,人成了客人,尤其是在
一群群绅士般风度翩翩的企鹅面前。南极企鹅分巴布亚企
鹅、帽带企鹅、阿德利企鹅等等。喜群居的企鹅爱呆在背
风向阳的地方。南极大陆四周依山傍水的边缘地带是它们
首选的栖息地。每当晴空万里、风和日丽,座座冰山漂泊
在碧蓝的海面上,大小不等的浮冰在冰山周围游荡,三三
两两的企鹅秀美的身姿出没在浮冰和冰山之间。
除了活泼的企鹅以外,雍容的海豹,修长的太阳海星,
漂亮的玻璃海参,可爱的小章鱼都是南极的主人。近距离
观看,威德尔小海豹像个娇憨的孩子,乌黑的眼珠盯着你,
闪着天真无邪的光。
南极生物中数量最庞大的非南极磷虾莫属。南极磷虾
不但数量庞大,而且营养价值极高。世界卫生组织曾对南
极磷虾和对虾、牛乳、牛肉进行综合营养评定,结果发现
磷虾的脂肪含量最高。遍体通红的南极磷虾同样颇具观赏
性。
南极站点
南极站点是很值得一去的景观。
自从1772年英国著名航海家詹姆斯·库克首次航行穿
过南极圈发现南极大陆以来,迄今已有18个国家在南极设
立了永久性科学考察站。这些永久性考察站有的只有几幢
小房子,有的简直就像一座小城市。美国的麦克默多站就
以规模最大、生活和科研设备齐全而号称“南极第一城”。
在南极除了永久性考察站,南极条约各国还建立了百余个
夏季站,每逢南极夏季,各国专家学者云集南极洲。
在南极从事科考的各国科研人员自称“南极人”,他
们在南极上的生活称得上是真正的国际大家庭。极地办的
一个朋友说了一件很有趣的事,在南极上最通用的语言首
先是西班牙语,其次才是英语。智利、乌拉圭等国都说西
班牙语。南极每个站点之间都用高频电话,平时都在同一
频道(16频道)开着,大家方便联系。有一天中国站对平
时交情不错的智利站呼叫:智利站、智利站,我是中国站,
请你把频道调到××上。中国站不想太打扰别的站。等确
认了智利站已将频道调好后中国站自以为隐密地和智利站
说起了悄悄话:我们的橡皮艇坏了,能不能把你们的借用
一下?结果呢,没等智利站回答就听见传话器里俄罗斯站
一片声的应答:“我们有水陆两用车!”韩国站也不甘落
后:“我们也有橡皮艇。”敢情各国站点都把电话调到那
个频道上了,好嘛,连悄悄话都别想说成。这就是南极,
一站有事众站帮。南大洋的渺无人烟注定了各国站点之间
相处得很融洽。
到各国站点一游是南极旅游不可缺的项目,在走访各
国站点之余还可以购买各国站点上发售的南极纪念品作为
南极之行的留念。
南极旅游
南极纯净的空气、宁静的环境、美丽的冰雪、可爱的
生物,无不构成一幅美仑美奂的旅游画面。
到目前为止,已有许多国家开展了南极旅游项目,除
美国、俄罗斯、新西兰及澳大利亚等南极旅游大国外还有
智利、阿根廷、日本等。在所有开展南极旅游的国家中,
俄罗斯是最活跃的,他们把考察船全部租给各国用以开展
旅游业务。
到南极旅游可以坐船去,也可以乘飞机去。坐船是去
南极旅游的最佳方式,沿途可以看到许多在飞机上看不到
的美景。船是活动的旅馆,高档豪华的船可以容纳100多
个船位,载重75000吨,船上配置有三架直升飞机,15条
橡皮艇。
去南极旅游一般从南美出发,在乌斯怀亚上船,大致
有奇幻岛(欺骗岛)一周游和环南极一月游等。各国南极
旅游公司会有一些不同的临时线路安排,如原定计划到某
个岛屿,但临近要上岛了才发现岛上已另有旅行团队,那
么即将上岛的团队就极有可能临时改变安排先到别的岛屿
去。
中国是南极条约协商国之一。到目前为止,中国尚未
正式开展南极旅游业务。据相关人士说有关南极旅游的可
行性已在探讨之中。中国具备开发条件。雪龙船是我国目
前唯一具有破冰能力的考察船。雪龙船一年之中用以考察
的时间只有5个月,其余时间只是停泊在港口,完全可以
用多余的时间来开发旅游业务,这样既可以提高收入(以
弥补有限的考察经费),又可以增加国际知名度,更可以
使有经济能力又向往南极的游人一偿夙愿,是一举多得的
好事。国家海洋局极地办秘书处吴金友处长说,雪龙船目
前正准备进行改装,如果一切顺利的话,极地办打算举办
“迎千禧年曙光”活动,并希望不久的将来能启动南极旅
游活动。这意味着将有一些幸运儿会在南极迎接新世纪曙
光,不仅如此,他们还可以遍揽南极胜景——冰川,生物,
站点……
是不是可以预言——不久的将来,南极——我们心中
的净土,我们可以涤净身心的疲惫,走进你。
(栏目编辑:邓宁新)
|