香港的行，也是很有特点的。

　　天窗88年第一次去香港时，为了省4毫的车费，硬是从跑马地走到北角。 4毫钱能坐的，是香港最古老的有轨电 车，因为走起来叮叮当当， 所以也叫叮当车。它贯穿港岛的东西，是最廉价的交通工具。 今天的价格好像快两块了，还是 有不少人坐。

　　在香港坐得最多的是地铁，实在是因为方便。你想去的地方，基本上都能到。 有两个例子为证：一是天太要去黄大 仙求签，可谁也没去过， 知道地铁有一站是黄大仙，下了车按照指示，没五分钟就到了； 还有一次去天太的表姐家，在新 界的太埔墟，离深圳倒比离港岛近， 也是坐了地铁，再换火车（轻轨）就到了。坐地铁最大的好处就是可以守时， 一般情 况下决不用担心会迟到。

　　香港的地铁，规模比北京的大太多，站台又深又宽大。车厢里的座位都是不锈钢的， 人坐在上面，启动、停车的时 候都会坐不住，但却是越蹭越亮，永不磨损。 每个地铁车站的出口往往有好多个，四通八达，象铜锣湾的SOGO、时代广 场、 大丸、三越等百货公司都可由地铁车站直达，以致于天窗去了很多回这些商场， 却搞不清它们在地面上的位置关系。 香港的地铁的经营在世界上也是很成功的范例。 不过地铁的价格在公共交通里也算是比较高的。