新华社北京5月18日电国家环境保护总局一位官员指出，日益严重的 汽车尾气污染已经成为中国城市的通病，大力发展环保汽车业显得迫在眉 睫。目前，全国机动车保有量为1500万辆，是90年代初期的3倍。在一些 特大城市，大气污染已经由煤烟型污染转向汽车型污染。

　　与此同时，污染较少的环保型汽车如天然气和液化石油气汽车在全国 范围内仅有一万多辆。

　　中国预防医学科学院的一项调查结果表明：北京市区汽车尾气中的一 氧化碳污染十分严重，污染浓度最高值达每立方米41毫克，远远超过国家 卫生标准。

　　《大气污染防治法》于1995年修改实施后，全国大城市机动车排气达 标率由40%提高到70%以上。从今年开始，北京等城市将拒绝给尾气不达标 的新车上照，同时在公共交通中积极推广燃气汽车。

　　有关部门要求汽车制造部门在生产新车时，不符合环保要求的不准出 厂；公安、环保部门要加强检查监督；石油、化工部门要大力生产无铅汽 油，积极推广燃气汽车；科技部门要积极研制开发新型节能、环保机车和 尾气净化技术。

　　据介绍，公共汽车、出租汽车虽然仅占总保有量的8%左右，行驶里程 却占汽车总行驶里程的40%至50%，对大气污染的排放率较高。

　　这位官员透露，北京市今年计划在公交行业推出1.7万辆天然气汽车 和液化石油气汽车，建设47个加气站。