目前，许多国家对高速公路的直线段均加以限制，造成了高速公路弯 道多的现状。你可知这是何缘故吗？

　　高速公路因过于平坦、笔直，高速行车时发动机的声调一成不变，司 机因缺乏感官刺激，逐渐产生精神疲劳，速度感和快速反应能力会随之减 弱，所以极易发生交通事故。

　　再者，司机的眼睛长时间地看无限远方，会产生一种视差，把近处的 东西看成远方的，对安全极为不利。

　　鉴于上述原因，一些国家纷纷对高速公路的直线段加以限制，一般规 定直线段跨段不超过设计每小时行车公里的1／40—1／20。如一段高速公 路的设计时速为每小时120公里，这条公路的直线路段长度不能超过3公里 —6公里。为此，必须根据沿途的地形景观等特点，设计一些半径很大的 弯道，以调节司机心理，改善行车条件，减少车祸发生。而在国外高速公 路的直线路段上，设置的一些醒目标志和别致的建筑物等，也有与弯道相 同的用意。