（图：Ｈｕｎａｕｄｉｅｒｅｓ车）

　　　　劳斯莱斯推出了概念车？此话当真？当真！劳斯莱斯汽车公司最近推出了一款概念汽车，这是千真万确的事实。

　　　　车友们都知道，劳斯莱斯汽车公司是一个古老的英国汽车厂，它生产的劳斯莱斯品牌轿车具有一流的质量、良好的性能、豪华的内 饰和典雅的外形，被人们尊称为“车王”。据说，想购买劳斯莱斯轿车，光有钱不行，还要经过资格审查。纯正的劳斯莱斯品牌汽车主要有银灵 、银魂和银影三大系列。银灵系列多数为黑色，只卖给国家元首、政府高官、王室成员和有爵位者；银魂系列为中性颜色，卖给绅士名流；银影 系列多为灰白色，卖给一般的富豪。不过，广大车友是否知道劳斯莱斯汽车公司除了劳斯莱斯这个豪华轿车品牌外，它还有一个超级跑车品牌— ——本特利（ＢＥＮＴＬＥＹ）？实际上，本特利也是一个世界闻名的高性能跑车厂，１９３１年劳斯莱斯仅用６２．５万美元就轻易购得了本 特利车厂。本特利汽车在保持了劳斯莱斯的汽车风格的同时，更侧重于跑车化的动力性和驾驶乐趣，追求的是功率更大、速度更快，给人一种朝 气蓬勃的现代气息。目前，本特利的跑车主要是“大陆”系列高级轿跑车，它具有功率劲、个头大、价格贵的“三超巨无霸”称号。至于本特利 在车友中的熟悉程度不及其它跑车，这可能是因为劳斯莱斯这个“车王”把它的光芒给淹盖了的缘故吧。

　　　　闲话少说，言归正传。话说１９９８年大众汽车公司用４．３亿英镑的价钱击败宝马公司，购得劳斯莱斯汽车厂，但由于劳斯莱斯 品牌是受英国法律保护的，如果劳斯莱斯公司一旦落入外国公司手里，劳斯莱斯的商标使用权将归给劳斯莱斯汽车提供发动机的公司所有。这样 一来，由于宝马是拥有劳斯莱斯发动机公司的汽车厂，因此宝马就成了劳斯莱斯汽车品牌的获得者。后来大众与宝马达成协议，宝马特许大众免 费使用劳斯莱斯品牌到２００２年１２月３１日。考虑到２００２年后大众将不再拥有劳斯莱斯品牌，因此，大众只好花大力气去发展这个真正 属于它的劳斯莱斯的同胞兄弟品牌———本特利，以期不白费重金。现在，经过一年时间的辛勤劳作，总算功夫不负有心人，在今年３月的日内 瓦国际汽车展上，本特利终于推出了一款令全场瞩目的超级概念跑车———本特利Ｈｕｎａｕｄｉｅｒｅｓ跑车。

　　　　看到这样一个名字，各位车友一定很纳闷，本特利的这款概念跑车为什么叫做Ｈｕｎａｕｄｉｅｒｅｓ，让我们记得好辛苦。这说 起来有段“古仔”要讲，原来在２０年代，本特利赛车在法国的勒芒２４小时耐力锦标赛中曾经５次夺冠，而Ｈｕｎａｕｄｉｅｒｅｓ正是法国 勒芒赛车道中的一个著名的高速直道。在１９９０年以前，此车道上曾有赛车车速高达４００ｋｍ／ｈ，后来为了安全起见，从１９９０年起在 此直道上增加了两个障碍，使车速有所降低，但一般也超过３００ｋｍ／ｈ。毫无疑问，本特利的这款超级概念跑车以这一直道来命名，一个目 的很明确：这是一款追求速度的高性能跑车，代表着劳斯莱斯汽车公司本特利分部的发展方向。确实，由于从２００３年１月１日起，用重金购 得的劳斯莱斯汽车品牌不为大众所有，这在一定程度上影响了大众汽车公司的全方位出击计划的顺利实施，再加上本特利与劳斯莱斯同出一门， 在风格等诸多方面有较大的相似性，如果本特利走豪华轿车的路线，这恐怕令大众花费不少心血，甚至得不偿失，因此，大众一不做二不休，推 出这个１６个气缸的本特利概念跑车，干脆把本特利定位为豪华型超级跑车。而把同期在日内瓦车展上展出的布加迪ＥＢ２１８四门轿车（注意 ，这不是去年推出的ＥＢ１１８双门跑车）定位为豪华轿车，以期在２００３年宝马收回劳斯莱斯后，作为劳斯莱斯的竞争对手出现。

　　　　Ｈｕｎａｕｄｉｅｒｅｓ配备的发动机为一台１６气缸的Ｗ１６型发动机，此机是由两个夹角为７２度的Ｖ８发动机耦合而成，发 动机排量为８升，发出的最大功率为６３０匹马力，最大扭矩为７６０ＮＭ，据说这是迄今为止欧洲排量最大的超级跑车。这个Ｗ１６发动机所 发出的功率与麦克拉伦Ｆ１跑车的发动机功率相当，但扭矩比麦克拉伦的Ｆ１还要整整大１２０ＮＭ，实在了不得。另外，此款本特利跑车驱动 方式是常见超级跑车的全时四轮驱动，发动机为中置，所搭配的变速系统为５档手动变速器，极具驾驶乐趣。至于最高车速方面，现在没有正式 对外公布，按其６３０匹马力的功率估计它的最高车速不少于３４０ｋｍ／ｈ。

　　　　本特利Ｈｕｎａｕｄｉｅｒｅｓ是大众汽车公司兼并劳斯莱斯车厂后第一次推出的带有“劳斯莱斯”印记的概念车，不管它是否生 产，它都透露了本特利汽车有重返超级跑车舞台的可能。看来，２０年代曾经叱咤风云的本特利跑车风范，在２１世纪即将来临之际，极有可能 重现。让我们等待着它那辉煌一刻的到来吧！

　　　　羊城晚报版权所有（www.ycwb.com.cn）