在明确建设高速环路解决首都外圈交通问题的同时，北京市将“大力 发展有轨交通”作为解决市区交通紧张问题的重要出路之一。

　　北京市交通局局长王英杰介绍说，过去人们在怎样解决北京交通问题 上认识不够统一，经过反复论证，现在各方面基本统一了认识，即城市交 通发展必须依赖有轨交通。目前，北京民用汽车保有量达到140万辆。市 区交通拥有堵状况日益加剧，如何改善首都的交通条件，是社会各界普遍 关注的问题。王英杰说，除了加强交通管理、提高道路通行能力外，重要 的出路就是发展的有轨交通。北京现拥有地铁一、二号线共计42公里，在 建的地铁三号线即复兴门至八王坟线正在加紧施工，今年国庆前通车。

　　八王坟至通州轨道线作为4号线，从地下跳到地面，目前，这一线路 建设国家评估已完成，北京市有关部门正在组建相关开发企业。地铁5号 线从北京城南南苑至城北亚运村，其间，穿越东单、东四，是首都南北向 的大容量快速通道。北京西站至丰台的地铁线也已规划。此外，在北京城 北还规划有一条轻轨线路，即从东直门至望京、西三旗再到北京北站，它 对缓解北京城北交通有重要意义。