德 国 西 班 牙 市 民 购 车 新 概 念
http://www.sina.com.cn 1999年6月28日 12:53 东方汽车
改革开放以来,我国人民的生活水平有了
显著的提高。近几年在经济较发达的地区和收
入较高的家庭中,私人购车已进入起步阶段。
随着经济的发展,轿车最终将成为新的消费热
点。
笔者想以在德国和西班牙工作生活期间遇
到的二则实例,了解当地人们对于家庭用车的
心态。同时这对于中国人购车用车的观念也不
无启迪。
不以车子显示地位和财产--德国人的购
车观
在法兰克福我下塌的那家旅馆门口,每天
清晨都停放着一辆豪华的黑色奔驰车,在众多
的轿车中它显得耀眼异常。我猜这车一定是旅
馆主人的。因为这与他的身份相吻合,可是后
来我发现拥有这辆豪华车的竟是伙房里的一位
女佣!是她每天以这辆锃亮豪华的小车用作上
下班的交通工具。而主人的小车反倒简朴得多,
只是辆服役三年的中档德国产轿车。事实完全
改变了我原来的想法。
在世界著名的轧钢制造商罗兰特公司,那
位德籍华裔陈总工程师,每天开着一辆鲜红的
福特轿车代步。如果以他那半百的年纪和学者
的风度而论,开着如此鲜艳花俏的轿车,总让
人感觉有点欠庄重。可是我试探着问他,为何
不买辆奔驰车使用?陈先生的回答倒是大大地
出乎我的意料,他用有些生硬的中文告诉我:
“开着奔驰车怎么叫我能进入校园!”“哦,
原来他在几所大学内兼任教授,每周都要出入
好几次,而在德国青年学生们看来,奔驰车无
异于稳重和谨慎有余,还有点功成业就的自我
炫耀况味,青年人崇尚进取,不喜欢奔驰车蕴
含着的那种品格,因此常有侧目之嫌,倘若教
授开着一辆奔驰车进入校园,一旦为学生们所
侧目,牵连到师生感情上的隔离。
不过,有意思的是,奔驰车恰好适合了众
多银行家的胃口。在他们看来,要让客户把手
中的闲钱心甘情愿地存在你的银行里,可不能
在公众场合把自己打扮成开着跑车到处乱窜的
样子,那样太不稳重,也是对自己经营事业的
嘲笑。而始终西装革履礼态谨慎,外出时驾着
豪华的名牌奔驰车,方能显示出经济实力的雄
厚与经营方式的稳重。
在德国,我曾经问过几位德国青年朋友:
如果有足够的钱财,是否打算买辆奔驰或宝马
等等的名牌轿车享受?奇怪的是,他们几乎是
异口同声地说“不”。因为在他们看来,那种
单排座,开起来声音有如雄狮低吼般的跑车更
过瘾,这种跑车起动仅在10 秒之内便可达到时
速150 公里,如离弦之箭的感觉,直让一心渴
望实现自我的青年人心驰神往。
据说在德国,车辆的牌子固然要紧,可是
车子的大小也极有讲究。喜欢买小型车的,往
往想表现出自己开放的生活观念和快捷的生活
节奏;而驾着宽大体型车子的,更想显示自己
热衷于家庭的天伦之乐,这也难怪,一家人外
出旅游度周未,车子小了可真是不行啊。
今日的德国,轿车不仅是代步的工具,而
且已成了人们的职业、个性及至崇尚某种观念
的表达方式,真是丰富万千啊!然而有一步可
以肯定,即是大多数德国人,如今早已不以车
子的牌子来显示自己的财产和地位,一切崇尚
实际以及与环境相吻合。
微型简易低价--西班牙蓝领们的自备车
在西班牙钢铁厂实习期间,除了了解学习
其先进的生产管理和组织设施外,对于钢厂工
人们上下班的自备汽车也大感兴趣。因为在笔
者的眼中,这是一个值得探究的优越于咱们目
前国情的话题。
西班牙皮尔堡市艾切唯利亚钢铁厂是一家
综合型的大型企业,钢厂里大多数工人的自备
汽车是那种形似国内街头行驶的奥拓和长安类
的微型轿车。但它制造得还要更为简单,仅有
二扇门,分别位于驾驶员的左右二侧,内为四
座。而欲坐后排位子,就得通过副驾驶员的座
位,将其靠背翻下而跨入。因其体型小,操作
简易,很受钢厂“蓝领”们的青睐。而由于价
格低廉,更是符合了他们的消费层次。况且购
买时只需付一半金额,余额可以分期付款,更
是乐于为工薪族们所接受。
钢厂“蓝领”们青睐这种微型轿车的另外
一个原因是:这种价廉的普通车,即使是露天
存放在街头,也丝毫不会撩起窃车族的好奇心。
因为比起街头上林林总总的轿车,它显得太普
通不过了。如一个钢厂打工“蓝领”者每月收
入的1600 美元来计算,购买一辆这样价格的自
备车,既能作每天上下班的交通工具,休假时
又能为全家出游或外出带来方便,何乐而不为
呢?车辆的售价适合于他们的消费层次,这是
他们选择的首要前提。
当然,资金雄厚的工薪族上下班途中驾驶
宝马或伏尔伏等牌子的名贵轿车,也绝非是个
别现象。买车和开车的观念及用途的不同,当
然其消费行为也各有差别。有道是,青菜萝卜
各有所爱。然而钢铁厂周围停车场上停着的万
千车辆,最使我喜爱的型号款式,还是那种看
似简单,只有二扇门且体积又小的那种。因为
它适合于咱们目前的消费水平和停车条件。

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