盛夏高温炎热，在这种气候条件下行车会对车辆的性能产生不良影响，主要表 现为：

　　对发动机的影响

　　高温下空气的密度相对减少，进入发动机汽缸内的充气量减少，会使发动机功 率下降；高温运转的发动机各金属零件之间因膨胀导致彼此的正常配合间歇变小，磨损加剧 ；发动机过热，会使机油变稀，压力降低，不利于形成润滑油膜，增加了机件的磨损程度； 高温还可导致可燃混合气燃烧不正常和供油系统产生气阻。

　　对制动系统的影响

　　受高温的影响，频繁制动后，制动蹄及轮毂的制动力很快下降，制动摩擦温度 急剧上升，使制动性能减弱。多雨季节，当突遇雨水进入制动毂内时，也会使制动力变弱。
　　对润滑油的影响

　　高温会使润滑油的抗氧化稳定性变差，加剧其热分解、氧化和聚合过程。当空 气中的灰尘和水分进入发动机油底壳时，直接污染润滑油，使之发生质变。另外，润滑油经 过汽缸壁、活塞、活塞环、轴颈等过热区域时，容易引起过量蒸发和烧损。

　　对轮胎的影响

　　现在常用的充气式轮胎分为无内胎式和有内胎式两种。有内胎式内胎在行驶中 产生的大量的热，使轮胎内的气压逐渐增大。夏季，外界气温高、散热慢，车辆长时间连续 高速行驶容易发生爆胎事故。

　　预防爆胎的方法是：要勤检查轮胎气压高低及固定轮胎的螺帽是否松动；避免 高速长时间连续行驶，要适当降低车速；不同规格不同品种的轮胎不要混用，以防因受力不 均匀或磨损程度不一引起爆胎；杜绝超载；尽量减少频繁使用急刹车制动；发现胎温偏高时 ，应及时将车停在阴凉处，使之自行降温，严禁临时放气或向轮胎泼冷水，以防因此造成轮 胎的先期损坏。

　　爆胎的紧急处理措施：如若真的遇到爆胎，不要轻易使用紧急制动。前胎破裂 时，双手要竭力控制住方向盘，减油门，抢挂低挡，利于发动机牵引阻力制动车辆。若是后 轮爆裂，一般车体倾斜度小，方向盘摇摆的幅度也小，只要车速不太高，可轻踩制动踏板即 可使车辆慢慢停下来。 甘亚杰