据悉，北京的私车拥有量已达到４０万辆， 几大汽车交易中心的统计数据显示，北京汽车 市场私车的购买率占到了７０％—９０％左右。 汽车属于昂贵、精密的大件消费品，汽车进入 家庭之后，私人车主就会产生一系列的与车有 关的服务需求。汽车服务业或称车主服务业在 这个时候也就应运而生。在中国，这虽然是个 新兴行业，但却发展迅猛，显示出越来越重要 的必要性。汽车生产厂家依托汽车专卖推出了 汽车技术性能及售后维修方面的“知识服务”， 但车主的需要远远不止这些，于是不同定位， 不同服务取向的汽车俱乐部便如雨后春笋般的 涌现出来。北京的汽车俱乐部更呈现出种类繁 多、服务内容丰富的特点，有车族加入汽车俱 乐部已成为了一种时尚。

　　市场所趋，应运而生

　　北方之友汽车俱乐部的前身是北方汽车交 易市场一条龙汽车服务部，经过近一年的市场 运作，发现其所提供的服务远远不能满足车主 的需求，经过对美国“ＡＡＡ”汽车俱乐部考 察后，北方之友汽车俱乐部（ＮＡＡ）应运而 生，发展极快，三年之内就拥有了１５万会员。 大陆汽车救援俱乐部也是借鉴美国同行的经验 之后，从而一跃成为了汽车俱乐部行业的知名 企业。

　　这些俱乐部的成长还带动了专一汽车品牌 俱乐部的出现，如桑塔纳俱乐部、长安俱乐部 、云雀俱乐部等。这类汽车俱乐部在相当程度 上承担着厂家售后服务的工作，并且更加有效， 更有组织。它们通过车辆服务完成延伸售后服 务的任务，通过会员活动完成稳固品牌消费群 体的任务。北京亚运村市场曾经有个“名人” 汽车俱乐部，在此购车的“名人”可以参加， 这样“阳春白雪”式的俱乐部，远离汽车消费 大众，不能为在此购车的消费者提供俱乐部式 的服务，也不能增加市场的威望和服务功能。 最近，该市场成立了综合性的汽车会员俱乐部， 入会条件十分宽松，俱乐部为会员提供多种服 务内容。相信这种依托大型汽车交易市场的俱 乐部会得到快速的发展，并为市场的汽车销售 带来积极的影响。

　　从上面几个汽车俱乐部的产生过程人们不 难发现，俱乐部行业的产生和发展是和汽车市 场的发展、汽车私人占有率的不断提高密切联 系在一起的。

　　服务内容日渐广泛

　　汽车俱乐部是以汽车为纽带使人们走到一 起的会员性组织。目前，北京的汽车俱乐部大 致可以划分成以下几种类型：救援型汽车俱乐 部，如大陆、龙发、天易等；租赁型汽车俱乐 部，如今日新概念、世纪通等；文化娱乐型俱 乐部，如佳兰、蜂鸟、恒一等；企业型俱乐部， 如北京吉普等；汽车品牌俱乐部，如桑塔纳、 长安等；综合性汽车俱乐部，如北方之友、亚 运村市场汽车会员俱乐部等。综合性汽车俱乐 部主要服务内容包括车辆服务、车辆救援、汽 车文化等几个方面。

　　综合性汽车俱乐部的服务项目里包含着会 员坐骑从生到死的全过程，甚至还包括帮助准 车主们学开车。会员车辆的保养、装饰、维修 、年检、救援、保险理赔以及为会员提供应急 车辆等均是俱乐部的基本服务项目。

　　汽车救援是许多俱乐部的主要服务项目之 一，经过几年的发展，有的俱乐部汽车救援服 务工作已达到了相当的规模。如“１９８”汽 车救援中心，围绕三环路有十多个救援站点， 四十多辆救援车，以保证在承诺时间内准时到 达，做到手到病除，大修免费拖至维修站，并 且视需要为车主提供备用车、备用油。此外， 大陆、龙发等汽车俱乐部的救援服务工作也十 分出色。

　　车辆出险以后，向保险公司索赔是一件比 较耗费精力的事情。但如果车主是某家俱乐部 的会员，一般就可以放心地把理赔繁琐手续留 给俱乐部去办，而且还可以先期得到俱乐部垫 付的车辆保险理赔款。

　　今年以来，环境保护的呼声一浪高过一浪， 许多俱乐部根椐会员的需要，增加了为会员改 装尾气排放装置的服务内容，帮助他们的汽车 达到尾气排放标准。

　　为了维修出险车、故障车，综合性汽车俱 乐部一般都拥有自己的维修、配件、美容服务 网络。这些服务网点在服务质量和工期上均接 受俱乐部的严格审查，配件费用和工时费用由 俱乐部严格监督。会员可以在这个网络里享受 相当程度的优惠。

　　除上述维修网络外，有的综合性汽车俱乐 部还为会员提供购物、餐饮、娱乐网络，会员 均可成为该网络优惠服务的对象，会员可以很 方便地使用以俱乐部名义申办的工商信用卡进 行现金结算。有的俱乐部甚至把急送、预订业 务也纳入了自己的服务范围，力求为会员提供 全方位的便捷服务。

　　在汽车文化传播方面，佳兰、恒一、大陆 、北方之友等俱乐部对外都有自己的会员刊物。 这类俱乐部还会经常组织大型的会员活动，定 期邀请专业人士为会员讲课或座谈，为会员提 供交流、勾通的机会。

　　就现阶段而言，多数汽车俱乐部出于不同 的经营方针考虑，都宣称自己是微利运作或者 是不以营利为目的，这使得会员在入会价格上 和在享受俱乐部的有偿服务时能够获得比较大 的实惠。但是汽车俱乐部毕竟属于汽车服务产 业，将来会随着我国汽车普及率的不断提高， 必须以自身的利润来维持其发展。到那时，汽 车俱乐部将会为其会员提供更广泛、更高层次 的服务，其运作的形式、服务的内容也将更加 规范、有效和到位。张长虹