第一代隔热膜（染色级）诞生在１９６８年。科学家将聚脂稀膜（透明）染在玻璃上，应用于窗口遮挡阳光，那时科技不发达，膜 上是无胶状态，贴膜时必须用含粘性的胶水，喷于玻璃上，使其与胶膜贴合。

　　　　第二代隔热膜约于１９７８年诞生，这时的隔热膜已大有进步，人们将透明厚膜先在染色箱里染色，完成后，在膜的一面上透明胶 ，覆上离形膜，在张贴时，将离形膜撕开，喷上水，即可张贴。

　　　　第三代隔热膜（耐磨级）约于１９８４年问世，一改第二代隔热膜有金属丝依附于膜表面层，膜有容易被刮伤、受损、模糊不清的 缺陷。它采用先进技术，将膜表面含固化处理，使其表面硬度如玻璃表面硬度一般，长期使用、擦拭不划伤，永保清晰。

　　　　第四代防爆膜的整个隔热原理与以往传统隔热原理完全不同，它是采用高级金属利用溅射工艺，涂布于透明天然胶膜上，将红外线 （热氧）大部分阻碍于膜上，小部分穿透，进入车箱内，达到高隔热的效果，它比传统黑膜隔热效率高４到５倍。这一代防爆膜还将隔热紫外线 的处方在制作过程中加于膜上，使防爆膜及车内装饰物品不易腿色、老化。防爆膜比传统膜厚度厚２到４倍，它是用多层薄膜贴合而成，所以它 在受外力撞击后承受力要比一般黑膜高得多。持力