《北京晚报》６月２６日、２７日刊登了有关夏利出租车空调的文章，就此事 记者专门采访了专业搞汽车空调，特别是夏利空调的人员。他们先讲了这么一个故事：客户 中有位家住顺义的京川出租公司的张师傅，找了不下八个店来修理他新车的空调，各家有各 家的说法，可就是修不凉。在第六家，张师傅因修的多了，久病成医问的也多，其店伙计急 得直问他：“您说怎么办？”由于天热，耗费十多个白天没拉活。张师傅说：“自个受罪不 说，丢活忒多，也挣不到钱。”

　　有此例可见：空调维修技术水平是如此参差不齐。君不见天气一热，满大街立 刻冒出很多加氟装修空调的，鱼龙混杂。出租司机为了省时间，就近找个门脸就修。但往往 不少门脸只是加氟加氟再加氟，认准了加氟会凉其实不凉的原因有多种，多数为散热不良， 引起高温高热天气系统压力偏高，形成功损耗过大。不仅作车现象严重，压缩机频繁起动， 还无凉气出现，形成天凉空调冷，天热车也热，偶尔堵车还会把车作灭的流行病。

　　夏利空调的价格五花八门，制冷效果当然各有不同。由于市场开放，部分夏利 空调为外安装，压缩机就有很多种，更别说其他配件了。更有甚者，使用翻新压缩机，不能 形成良好空调运转，制冷状况怎么可能好。各档次配件互相组合，价格从两千多元至四五千 元不等，您的空调冷热程度当然也会分个高低。

　　另外，安装空调的售后服务也存在问题。空调是个季节性的东西，每年都要保 养。夏天突然冒出的空调安装与维修店家，在安装维修后只问凉不凉，不管出风口温度。凉 度不够，一盆凉水泼到空调散热片上，于是乎凉气大出。等您交钱走人，一会不凉再回来接 着给您修，就是不会退款。这些拉锯战中，您说不凉，他说凉，大部分以客户失败而告终。
　　解决的根本之法就是使用新的技术、选择上佳的搭配组合、高水准的维修与判 断能力和完善的售后服务，便可基本上解决夏利车开空调时作车、一挡出风口温度达不到８ 度以下和高温堵车压缩机起动频繁的现象。

　　其实大部分空调在运行时比较凉，只是堵车时由于空调的热交换不理想，偏偏 如今道路拥堵又持续高温。您的夏利空调如有问题可找承诺有售后服务的信得过的商家咨询 。文君