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蔚洁 http://www.sina.com.cn 1999年8月13日 16:11 精品购物指南 普通型桑塔纳至今已走过了十几年的路程，被称为“老桑”也可谓名副其实。上海 大众对其情意颇深，199 8年改进了空调、门把、燃油蒸发回收装置和侧面转向灯， 今年仍要再展新姿，力求更舒适、更安全、更清洁，将老桑升格 为“’99新秀”。 动力方面，“’99新秀”选用OSCH公司的电子喷射控制系统，用微电脑调校 发动机工作的每一工况，可 降低10％油耗，减少废气排放，最大限度发挥发动机的效 能。 采用5挡变速器，使高速时的油耗进一步下降，并提高车辆的最高车速。 舒适性方面，选择液压助力转向系统，与原桑车相比，没有了起步和倒车时转动方 向盘的沉重感，齿轮齿条式 液压助力转向，操控方向更轻松柔和。液压操纵的离合器与 传统的机械式相比，摩擦阻力小，减轻了驾驶疲劳，除完全传递 发动机的扭矩外，还有 更大的安全储备。新改进的车门把手采用外拉式结构，只需轻拉一下就能打开车门，流 行型外观， 与整车和谐匹配。 在安全性方面，14寸的制动盘，通风盘式结构，与原13寸的相比，制动反应更 灵敏。新款对制动的关键部 分———制动加力系统做了重大革新，采用ITT公司的技 术，明显减少制动踏板的空行程，提高制动效能。特别加装侧面 转向灯，让旁边的驾驶 者和行人及时看到信号，更安全。 三元催化净化装置，目前只供应北京和上海市场，安装在排气管前第一消声器的位 置。燃油蒸发排放控制系统 ，利用活性碳罐吸附油箱中溢出的汽油蒸汽，发动机启动后 再把碳罐中吸附的油蒸汽吹出燃烧掉，减少汽油蒸汽对大气的污 染。 上汽在京推出的第一辆“’99新秀”赠送给了一名驾驶普桑40万公里无大修的 出租司机。  |
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