![]() |
|
|
| 新浪首页 >生活空间 >交通汽车 >精品购物指南 > 新闻报道 |
| |
http://www.sina.com.cn 1999年9月17日 15:16 精品购物指南 环境与安全是当今世界汽车产业中最引人注目的领域。特别是在安全领域方面,不仅有了ABS、IR-BAG 等项新技术,而且也正在积极研究开发更加先进的尖端技术。ITS(智能交通系统)是其中最引人注目的安全技术,此技术 可以使汽车本身具备感知能力,从而在将来使汽车自动化成为可能。 日本日产汽车公司长期以来积极致力于对ITS的技术研究开发,最近,投放日本国内市场的高级轿车CIMA 就是采用了具有自动刹车控制系统装置的汽车。这种车距自动控制系统是根据安装在车身前部的微波雷达传感器所示信息,自 动控制油门和刹车装置从而加速或减速,并以驾驶者设定好的车速为上限保持一定的间距,此种技术是ITS先进技术中的一 种。具备自动刹车功能(采用雨天也可以使用的微波雷达传感器)的车距自动控制系统在日本汽车中尚属首次使用。折合人民 币价格约为45万元。 当前方车辆减速或其他车辆突然挤到自己的汽车前面时,造成与前方行车的间距比设定距离短,在这种情况下, 控制系统将自动关闭油门使车减速回到设定的间距。如遇到需要紧急减速的情况时,还可以自动刹车。另外,当发生前方行车 变线或自己的汽车变线等情况时,间距会比设定间距长,这时,控制系统可以自动打开油门以设定车速为上限(时速约为50 —100公里内可任意设定车速),慢慢地加速,再次与前方车辆保持设定的间距。 在此系统工作中,一旦驾驶者自己刹车或操作油门时,控制就会被自动解除,优先驾驶者操作。连彤 背景资料 ●有自动刹车功能的车距自动控制系统行驶类型举例如下: 减速(1):追上前方行车时 当匀速行驶的汽车追上前方行车时,逐渐减速以保持设定间距行驶。 减速(2):前方行车减速时 保持间距行驶过程中当前方行车减速时,会自动减速,如需驾驶者自己刹车时也会通过警报告知。 加速(3):前方行车离开时 保持间距行驶过程中前方行车离开自己的车行车线时,会平稳加速到设定车速后再定速行驶。 减速(4):在自己车辆的前方挤入其他车辆时 在定速或保持间距行驶过程中,与突然挤到自己车辆前方的车距短于设定间距时,会自动减速,如需驾驶者自己 刹车还会通过警报告知。 ●ITS(智能交通系统) ITS是一种将汽车与信息通信产业融合的最尖端技术,为能够在21世纪初实现正式使用,世界汽车厂家、信 息产业界及政府机构都在积极进行此项技术的研究。ITS涉及以下4个领域,其中1和2项已被采用。 1 利用汽车导航系统可以缓和交通拥堵(VICS)。 2 自动征收收费路段的费用(ETC)。 3 根据道路状况疏导车辆AHS)。 4 让车辆自动行驶(ASV)。 |
|||
| 新浪首页 >生活空间 >交通汽车 >精品购物指南 > 新闻报道 | ||||
网站简介 | 网站导航 | 广告服务 | 中文阅读 | 联系方式 | 招聘信息 | 帮助信息 Copyright (C) 1999
SINA.com, Stone Rich Sight. All Rights Reserved 版权所有 四通利方 新浪网