耐心记忆省油秘招_交通汽车_生活空间

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耐心记忆省油秘招

http://www.sina.com.cn 1999年9月3日 11:32 精品购物指南

　　国内油价酝酿上涨，不管会不会因为各种原因延迟，每位车主还是希望自己的汽车吃油能吃得少一点。其实汽车耗不耗油和驾驶人开车习惯也有很大的关系，稍加注意一下，长期下来也可以省下不少油钱。

　　一、操纵车辆———油门别重踩

　　开车要省油，除了汽车的保养之外，主要还是车主得保持良好的驾驶习惯。开车要省油首忌重踩油门，汽车的加速性绝对不会和油气的浓度成正比；浓厚的油气进入气缸，虽然增加了一部分的马力，但是燃烧也不完全，白白浪费了大部分的汽油而且污染空气。急加速也容易急煞车，这种开车方式不过是把汽油的动能转换成煞车系统的热能而已。

　　现在的铝合金多气门发动机有些已经不需要暖车，这方面可以依照车主手册的指示作适当的处理，需要暖车的车子暖车时间太长也是浪费汽油。另外切忌在暖车时猛踩油门，在行驶途中遇到需要较长的时间停车时，不妨也把发动机熄火。

　　正确的踩油门应以平顺为主，起步时保持平稳同时行驶途中尽量保持等速，转弯时要柔和，需要减速时可以使用发动机煞车。行驶时应视速度和载重使用适当的挡位，勿使发动机超过负荷。无论手排或自排只要换挡不顺就多损耗一份油料。追求加速快感的代价就是多花一些油钱。

　　二、车辆状态———减阻减重

　　在车辆方面，保持轮胎正常的胎压，可以降低和地面的摩擦系数，尽量减少不必要的杂物以减轻重量，这些都可以让车开起来省油，同时又增加车辆行驶的里程数。现在正值夏末，冷气系统的正常运作和耗油与否也有很大的关系，有时冷气不冷，可能只是冷气的冷却水箱堆积了太多的泥砂，经常保持水箱的清洁可以增加冷房效果；需要清洁或换新的，还有空气滤清器、化油器、火花塞等，这都可以让汽车保持正常马力的发挥，当然这方面可以在进厂保养时叮咛保养厂仔细检修。

　　排气量小省油性较佳，在省油排名中也以小型车占优势。一般汽车的省油与否主要是和引擎以及传动系统的设计有关，几个大原则是汽缸容积小、燃油效率高。很少会有大排气量的汽车会比小排气量的汽车还省油，单以省油性来讲，还是排气量较小的车比较省油。

　　目前国内汽车市场亦有自排车，不过一般说来手排车会比自排车省油。但不少自排车附有超比挡装置，让汽车在高速行驶时耗油量大幅降低，可以媲美手排车，消费者选购时不妨稍加注意。

　　除此之外，近来车商为了市场竞争，纷纷推出精装车或个性车，这些配备使用起来或许方便，不过一些豪华的装饰和不必要的附件也会增加汽车不少负荷。依实际的需要选择商用的配备，尽量降低车身的重量可以增加行车的里程数，节省燃料。

　　选择适当的轮胎也有助于省油，一般辐射层的轮胎较可减少滚动摩擦，并增加行车的里程数；另外选择颜色较淡的内装和车色，也可以减少吸收热量，降低冷气负荷，自然也就比较省油了。望斋

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			耐心记忆省油秘招 http://www.sina.com.cn 1999年9月3日 11:32 精品购物指南　　国内油价酝酿上涨，不管会不会因为各种原因延迟，每位车主还是希望自己的汽车吃油能吃得少一点。其实汽车耗不耗油和驾驶人开车习惯也有很大的关系，稍加注意一下，长期下来也可以省下不少油钱。　　一、操纵车辆———油门别重踩　　开车要省油，除了汽车的保养之外，主要还是车主得保持良好的驾驶习惯。开车要省油首忌重踩油门，汽车的加速性绝对不会和油气的浓度成正比；浓厚的油气进入气缸，虽然增加了一部分的马力，但是燃烧也不完全，白白浪费了大部分的汽油而且污染空气。急加速也容易急煞车，这种开车方式不过是把汽油的动能转换成煞车系统的热能而已。　　现在的铝合金多气门发动机有些已经不需要暖车，这方面可以依照车主手册的指示作适当的处理，需要暖车的车子暖车时间太长也是浪费汽油。另外切忌在暖车时猛踩油门，在行驶途中遇到需要较长的时间停车时，不妨也把发动机熄火。　　正确的踩油门应以平顺为主，起步时保持平稳同时行驶途中尽量保持等速，转弯时要柔和，需要减速时可以使用发动机煞车。行驶时应视速度和载重使用适当的挡位，勿使发动机超过负荷。无论手排或自排只要换挡不顺就多损耗一份油料。追求加速快感的代价就是多花一些油钱。　　二、车辆状态———减阻减重　　在车辆方面，保持轮胎正常的胎压，可以降低和地面的摩擦系数，尽量减少不必要的杂物以减轻重量，这些都可以让车开起来省油，同时又增加车辆行驶的里程数。现在正值夏末，冷气系统的正常运作和耗油与否也有很大的关系，有时冷气不冷，可能只是冷气的冷却水箱堆积了太多的泥砂，经常保持水箱的清洁可以增加冷房效果；需要清洁或换新的，还有空气滤清器、化油器、火花塞等，这都可以让汽车保持正常马力的发挥，当然这方面可以在进厂保养时叮咛保养厂仔细检修。　　排气量小省油性较佳，在省油排名中也以小型车占优势。一般汽车的省油与否主要是和引擎以及传动系统的设计有关，几个大原则是汽缸容积小、燃油效率高。很少会有大排气量的汽车会比小排气量的汽车还省油，单以省油性来讲，还是排气量较小的车比较省油。　　目前国内汽车市场亦有自排车，不过一般说来手排车会比自排车省油。但不少自排车附有超比挡装置，让汽车在高速行驶时耗油量大幅降低，可以媲美手排车，消费者选购时不妨稍加注意。　　除此之外，近来车商为了市场竞争，纷纷推出精装车或个性车，这些配备使用起来或许方便，不过一些豪华的装饰和不必要的附件也会增加汽车不少负荷。依实际的需要选择商用的配备，尽量降低车身的重量可以增加行车的里程数，节省燃料。　　选择适当的轮胎也有助于省油，一般辐射层的轮胎较可减少滚动摩擦，并增加行车的里程数；另外选择颜色较淡的内装和车色，也可以减少吸收热量，降低冷气负荷，自然也就比较省油了。望斋 <a href="http://adforce.imgis.com/?adlink\|2.0\|245\|68499\|1\|1\|GRP=2;loc=300;" target=_blank> <img src="http://adforce.imgis.com/?adserv\|2.0\|245\|68499\|1\|1\|GRP=2;loc=300;" border=0 width=468 height=60></a>

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