“在员工福利计划中每投入1美元就能促进公司经济效益增长6美元。”这一观念在国外早已成为一种共识。而中国企业在这方面还处于初步探索阶段，这看似简单的员工福利问题其实暗藏玄机……

　　当个人在选择公司时，会希望公司稳定成长，员工福利健全。而不同公司拥有不同的福利形式，归纳起来，目前最常见的几种福利形式是：钱、车、旅游、休假、发展学习机会

和为员工购买保险。西方常用5个“R”来衡量不同福利形式产生的效果——

　　钱 想用钱留住我？难！

　　人们为了得到更多的钱可能从事某份工作，但他们为了得到更多的认可往往离开那份收入不错的工作。TOM是曾是某公司的部门经理，出色的业绩让他在去年得到了一个超级大红包。公司的做法他懂，无非是奖励他一年来的出色表现，期望他在来年再接再厉，为公司取得更高的利润。但是落花有意，流水无情。“在那种地方多干几年，肯定会送命！”TOM现在想来还有点后怕，要知道这个大红包是自己奋斗了多少个通宵换回来的呀！虽然给的的确很多，可自己也不算白拿呀。于是TOM在收下公司的大礼后不久，便向公司递交了辞呈。

　　钱哪都能赚，一个公司的工作环境和人文环境才更重要。一个总是忽视员工需求、无法实现自我价值的企业，不管薪水再高，也无法留住他的员工。片面追求高工资、高奖金，其最后的结果往往是赔了夫人又折兵。

　　车 为何你只出现在我的梦中？

　　用车作为一种福利形式也许并不多见，但却非常受欢迎。毕竟在现在这个年代，有辆自备车还是相当显身价的。而且还能避免每天早晚挤公车的麻烦。只可惜没有多少企业愿意用这种方式奖赏员工。想想看，员工有了车后，能为公司带来什么？最多就是在集体旅游时，省下一笔买火车票的钱吧，仅此而已。不过汽油费还是要出的！难怪只有少数高层能配一辆车，方便出行。不过也仅限于企业高层哦！

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