自游人自白：高宏，自由撰稿人。

　　到拉萨是我在大学里就有的一个设想。我来自美丽的厦门大学。九四年，大二暑假，我单人单车作了一趟厦门至井冈山的往返旅行，为这种形式的活动作了最早的探索。之后，便有了去拉萨的构想。九六年毕业。九八年辞职后又有一次不到十天的骑行，并首次获得了露宿野外的体验。九九年初来深圳。2000　年六月份，我觉得上路的时机成熟了。但是我直到长沙才作出改变，决定改后半程徒步为全程单车。

　　旅游四要素

　　行、游、食、住

　　行　本次旅行，起点广州，终点拉萨，总路程计约5000公里，自行车行驶路程超过九成。在西宁之前，每天平均可走八、九十公里；西宁以后的平均成绩是每天五十公里左右。估计平均每日消耗在路上的时间，西宁以前绝不少于8小时。西宁以后可能低于7小时。有三个重要的休整城市：长沙、咸阳、格尔木。

　　游　途径广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、宁夏、青海、西藏等九个省和自治区。

　　路线基本是走国道，按顺序依次为106(北京-深圳)、107(北京-广州)、312(上海-新疆伊宁)、109国道(一说为北京-拉萨，一说为丹东-拉萨)。

　　食　就地取食和携带干粮、饮水相结合。

　　我早餐习惯吃豆浆油条或稀饭包子，还有茶蛋或咸蛋。中午吃干粮；在供应方便的地方，也可以到路边的饭店吃饭，一般是快餐或面食。如果找不到这些东西，只能有什么吃什么。尤其是上了青藏公路之后，三餐吃干粮的情况都有。干粮有馒头、包子、烤馍、面饼、油饼、清真大饼、饼干、方便面等。我还带了盐和大蒜。后者在路上扮演着重要的角色，我的肠胃在路上极少给我找麻烦，大蒜功不可没。在三个休整站，我能想到的最具表现力的就是那两个字：饕餮！

　　我带了两个一升的水壶。天热时耗水量超过6升，经常加水依然消除不了口渴的感觉。上高原后气温降低，反而饮水不多。

　　住　西宁以前，住宿情况有两种。我习惯住乡镇。西宁以后，仍然以花钱住旅店为主；不过，因为人烟稀少，住工地、道班，或在别人提供的空房中搭起自己的小帐篷，以及住在藏民家中，这几种情况也占有一定比例。还有就是在终点和休整城市住分公司或亲友家。

　　装备和物品

　　装备——旧的国产广州五羊26寸传统型自行车；德国BIGPACK专业背包(后因虑及太显眼而改为普通包)；德国VAUDE睡袋；帐篷；照相机

　　物品——配备了睡垫、望远镜、电筒、打火机、水壶、水杯、洗漱用具、日记本、笔、书、二节棍(防身)、地图、太阳镜、打气筒等修车用具、三角架、指南针、净化水吸管、药品、压缩饼干、衣物、针线包等。后来行李经过几次精减，总重量约在32-25公斤之间。

　　衣物和药品是重点。衣——从夏到冬的衣服都有。雨衣两件，草帽和旅行帽，格尔木以后买了一顶能遮住耳朵和脸的毛帽。皮手套是用得着的。鞋是一双低帮的磨砂皮鞋。

　　费　用

　　不超过5000元(含返程路费)。身上携带不超过一半的款项，其余分别预先寄至咸阳、西宁、堆龙德庆(拉萨郊县)，经过时取用。现在我可以上路了。(下期待续)

　　(文／图高宏)

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