如果你还坚持“千万别和陌生人说话”，那你的囊中可能会越来越羞涩。日前，由零点调查与指标数据编制发布的《零点中国居民沟通指数2005年度报告》显示，个人沟通能力越强、和“陌生人”对话的水平越高，其实际收益也越高。但目前国人的人际关系网络仍然逃不脱“熟人社交”的套路，对“陌生人”的社交圈明显利用不足。

　　“饭桌社交”仍是国人最为普遍的交际方式

　　据《北京晨报》报道，报告的调查范围是北京、上海、广州、洛阳、绵阳五个城市，以及浙江绍兴、诸暨等五个小城镇及其下辖农村，抽样了3785个15至65岁的当地常住居民。

　　零点的年度报告指出，中国人的社交半径较小，人际交往呈现出显著的“熟人社交”特点，与陌生人的沟通能力相对较弱。报告显示，近90%的人表示对亲戚感觉比较或非常亲近，同学圈和同事圈次之，对社交圈的心理依赖度最低。与亲戚圈相比，其他两个功能圈的社会职能相对较弱。报告显示了“千万要和陌生人说话”的实际收益。

　　同学圈主要用于交流信息(24.1%)，而同事圈的作用主要体现在事业发展上(24.2%)，社交圈在中国人生活中的社会职能较弱，但在交流信息方面(17.9%)，的作用较大。这也体现出中国居民的特点，对相对“陌生”的社交圈利用不足。

　　从调查结果来看，个体沟通能力的高低与其从沟通中得到的实际收获成正比。与中、低端沟通水平群体相比，沟通高端群体不仅在沟通中所获的社会认同感较强、对自己有了更加清晰的认识，而且通过沟通还获得了较多的经济收益。

　　调查表明，中国居民平均每人参加的社交活动仅有1种，而且社交活动的参与度较低，其中最受青睐的莫过于“撮饭”。中国居民最为普遍的三种社交活动是聚餐、体育运动和卡拉OK。

　　在注重饮食文化的中国，“饭桌社交”仍是中国百姓最为普遍的社交方式，3785名受访者中有46.4%参加过“聚餐”，“聚餐”是各种形式的社交活动中参加人数最多的一种。另外，随着生活水平的提高，体育运动和卡拉OK也逐渐成为人们喜闻乐见的交友方式。本次调查中，分别有13%和12.12%的受访者参加过以上两种人际交往方式。

　　新兴俱乐部成为时尚社交场所

　　车友俱乐部是各种俱乐部中比较时尚的一种。能聊车侃车，能外出郊游，又能结交朋友。既然买辆车就是买了一种生活，那何不把生活过得有滋味一些呢？一些精明的汽车4S店于是趁势搞出个俱乐部来，他们给每个

　　当然这样的俱乐部有着明确的商业目的，就是通过组织车友外出郊游或汽车知识讲座来联络购车人，让他们建立对品牌的忠诚度。

　　Q参加过一次4S店组织的郊游，当时是提前由短信通知的。电话确认并交钱后，Q在一个周六的早上统一经由4S店出发前往南戴河。4S店组织的活动距离都比较近，毕竟4S店不是旅行社。不过这种出游的交际作用并没有想像的那么明显，毕竟大家都在自己车里，而且一般都会带个朋友什么的，一趟旅行下来，生人之间打交道的机会不是那么多；而一般的旅行团出游至少大家在一个车厢里或机舱里打打牌聊聊天，认识的机会更多。

　　Q觉得，相比之下，自发组织 主要是通过网络 的郊游更有意思，距离远，参与度高，大家接触的机会也多。他曾听说一个自驾郊游队准备把车开到海南岛，但在准备轮渡过海峡的时候遇上风浪。所有人都没料到这种情形，大家各显神通想办法找关系，最后把车由当地政府部门给保管起来，人先行渡过海峡。患难见真情，自发组织的活动会遇到很多这样大大小小的意外，不过在意外过程中大家互相帮忙，倒是能交到真朋友。