杨：您从小并没有接受过很正规的教育，你觉得教育方面的欠缺对你事业的发展形成过任何障碍吗？

　　林：没有，就像槟城做水坝的时候，那个深沟要做到六尺宽才够，我就开到二十尺、三十尺。用了许多的木材来支撑泥墙，而且没有多收政府的费用，(但是当时英国工程师觉得没有必要，还把木板拆了)。有一天发大水，有电话就打来告诉我发生土崩了，压死了四个人。我告诉那个英国的工程师，要在有保险安全的情况下才做，后来他就乖乖地听我说了。我没读过大学，他能做工程师，但是我也不输他，我用头脑也不输他。所以我遇过那么多工程师，那些工程师看我的做法，也无话可说，也不敢得罪我。

　　解说：一个不会讲英语、又没有上过现代管理课程的“唐山阿伯”，一个被业界认为疯狂而不可思议的幸运儿，在嘲笑声和争议声中，林梧桐又开始了下一轮更为大胆的冒险，他要把一座荒山打造成一个犹如仙境的度假胜地。这一次，他还会那么幸运吗？稍后请继续收看我们的节目。

　　杨：云顶最早是怎么进入您的脑海？进入您的视野的？

　　林：当时在金马仑高原，德国人要做三个水坝，要让我去承包工程，所以请我到一间酒店吃饭。吃完饭走出餐馆，我喝了些酒，觉得在山上十分凉爽，我想着金马仑高原离吉隆坡太远，如果是在吉隆坡建造一个不是更好？建一个能让孩子玩耍度假的地方，所以就有了发展云顶高原的想法。当时，十个人知道十个人都说我会破产，说没有人会做也没有人能够做，单单是上山的路，你就搞不定了，还说要建云顶高原？

　　杨：原先政府估计修这条通往山顶的路需要十五年，你提出用六年来完成这条公路，但是最后政府给你的时间只有三年，这么苛刻的条件你为什么要同意呢？

　　林：因为我知道政府要在乌鲁加里山(即现在云顶所在地)的半山做一条路上去，要做一个电讯塔，我就写了一封信给政府，要求让我来接手乌鲁加里山路。第三天，政府就打了电话过来，让我过去。我去了以后就和他们谈判，最后他们答应给我90万马币津贴做那条路，但要三年做好，所以我24小时做，多放一些车，多放一些推土机下去，三年就够了。

　　解说：在筑路的过程中，年近50的林梧桐集总经理、工程师、探山队队长和劳工等职务于一身，披星戴月，在荒山中寻找自己的梦想，当我提到他的六次涉险经历时，林梧桐很

　　林：在做公路的时候，我去砍树，砍砍树枝、砍砍树干，剩下中间一棵大树滑下了山坡，就差那么一点儿，就那么一点儿就撞上我，我就完了。我只是这里有些破皮，但是如果不是那么一点点距离，我被撞下去就是四百尺山崖，我就一定死了。有一次在建直升机场，那时候上山的道路还没有建好，路很难走，土崩塌了下来，我也被冲了下去，下面有六个人在做工，都被冲到两旁，有五百多尺，我和推泥机一起被冲了下去，我拼命向旁边一直跳一直跳，后来我看到那六个人都没死，都平安无事。

　　解说：随着山路的完成，林梧桐却遭遇到一生中最大的危机，由他同时期承建的国家第二大水利工程——甘姆布水利灌溉工程，因为一系列的天灾人祸，导致头年便出现了巨额亏损，公司濒临破产，一天之内，林梧桐收到了29封警告信。

[上一页]　[1]　[2]　[3]　[4]　[下一页]