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专访宾利总经理:享受是人生的推动力(组图)(2)

http://www.sina.com.cn 2007年06月20日11:51 《新现代画报》

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宾利车外观十分抢眼

  职业生涯的转折点

  郑飙出生在北京,父母都是东南亚华侨。在北京上完小学后,举家迁移去了香港。在香港他完成了中学学业,大学是在加拿大读的。

  大学毕业以后,他的第一份工作是在香港的太古集团。最早两三年做锐步球鞋的市场和销售工作。那时候一切都很顺利,因为锐步本身是一个有名的品牌。因为成绩骄人,被公司派去做韩国现代汽车。香港是一个成熟的社会,10年前的人们对韩国的产品还是有保留,一般消费者不是买

奔驰
宝马
就是丰田本田,一般人都不怎么了解现代这个品牌。那时候他是市场部的经理,面对的问题是客户群对现代或者起亚这些品牌没有认识,也没有信心。

  有一次一个车展上,一个客户看好车,签合同时对太太说:你看我这个HONDA,好不好看?他太太发现那个H标志有点歪——不太对啊。销售说我们这是现代汽车。“是什么?我不要了!”搞得大家都非常尴尬。原来顾客错把斜的“H”标志错看成本田了。郑飙说,当时只好卖太古集团这个牌子,不敢说你在卖现代或者起亚。后来郑飙在国内做起亚也是卖太古的品牌,不敢说起亚。当时还有人问太古汽车是哪里出的呀?非常搞笑。

  从锐步到现代的巨大落差是郑飙职业生涯的转折点。锐步球鞋在它本身的行业里是数一数二的品牌,而现代汽车在行业的排名就完全不能跟前者相比。而且起步时郑飙得到的推广费用只有500万,相当于锐步一个季度的经费。他和所有刚毕业的大学生一样,满怀抱负,雄心万丈,觉得自己什么都能做到,然后到了太古这样的大企业,有投入就一定有回报。比如你投入1000万就能把利润增加个三、四成。后来才发觉,一个人在市场里能改变的东西不是你想象的那么多。那时候开始注重团队的精神,还有怎么跟消费者沟通,怎么去打你的品牌。这些都是做一个第一第二大的品牌时不会碰到的情况。反差之下,郑飙说当时都有想过自己是不是不适合做汽车。虽然最终还是有了结果,销量在1年里有了很大的升幅,但非常辛苦,付出很多。

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