名品：跑车三豪杰 谁是英雄(2)

　　2007 保时捷Boxster：敞篷阵营中的战斗机

　　我们的试驾从Boxster 出来时双眉上扬，而且一直默默地点头。有那么好吗？赛道上的小裂缝和凸块由于扭矩牵引和轮胎吸引的作用都消失得不见踪影。Boxster 一出生轮毂便以45 度角的进攻姿势瞄准下一个弯口，只要稍微给点动力就飞奔起来。

　　让其在弯口能穿梭自如的是一个更小的基本款Boxster 发动机，在2007 款上进行了不错的改动。如同911 系列上的情况，不露声色的2.7升引擎由保时捷的VarioCam Plus系统进行吸气，压缩比也超过了其3.4 升的兄弟车款，达到了11.3/1，而91.2 马力/ 升的成绩也超过了Boxster S 的87.1 马力/ 升。0-60 英里/ 小时的加速只需5.7 秒，五速手动变速器的降挡速度相当之快(六速手动和自动变速箱属选配装置)。

　　然而，如果你抛开动力模块和操控性仔细检验一番，Boxster 的优点和缺点还是比较平衡的：前后两个行李箱简直算是天大的恩赐，但两者之间的中置引擎却无法看一眼；超宽阔的驾车视野让人心旷神怡，而内饰面板材料则让人印象平平。那么不妨让我们来看看配备了3.2升引擎、