15年时尚生活珍贵记录 1999全面互联(组图)(11)

　　汽车行业 打破老三样 百花将齐放

　　汽车4S店大量涌现

　　汽车4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品，1999年大量兴起。

　　1998年，4S店刚兴起时，创下了3个月收回成本的神话，在当时引得众多资金潮水般涌入汽车品牌专卖。北京现代准备建造100多家4S店的计划一出，报名竞标者达到了2300多家；国产宝马当初在全国挑选24家经销商，更是让3000多个商家挤破了头。随后，大大小小的制造商纷纷建立起自己的品牌专卖店。短短几年时间内，品牌专卖店已遍布全国各城市，数量远远超过有形市场。据统计，仅到2004年底北京地区在工商局注册的经销商就有2092家，有400家注册资产达到1000万元以上。

　　中国4S汽车品牌专卖店的规模和档次在全世界也可算首屈一指，这与中国多数城市和地区贫穷落后的状况形成了截然反差，就连世界上最发达的美国4S店也无法与中国4S汽车品牌专卖店的硬件设施相比。

　　第六代雅阁进入中国

　　1999年3月，第六代雅阁进入中国。雅阁是中国车市发展进程中不可忽略的一款车型，此车刷新了中国轿车市场技术换代之风，从此，引进国际先进水准的车型如江之潮，势不可挡。

　　雅阁轿车是本田最经典、最畅销的代表车型，第六代雅阁的出现彻底改变了人们对于技术同步的期待值。在此之前，中国的轿车生产及引进过程始终都处于比较尴尬的地位。国外的汽车生产商对中国市场始终没有清晰的认知，因此不愿将最新的产品带入中国市场。只是将一些过气的车型或是陈旧的生产线引入中国市场，获取产品的第二级利润。

　　广汽集团在与本田合资谈判的条件中，引进最新一代的雅阁车型成为双方合资生产的首要任务。这一举措在后来的发展中被证明获得了巨大成功。第六代雅阁的出现彻底改变了中国消费者对于中高级车的认知，与国际先进技术同步接轨的雅阁受到中国市场的热烈追捧。车市再现十多年前凭票购车的热潮。广州本田凭借雅阁一款车的成功，迅速成为国内主流的汽车生产厂商。“加价买雅阁”成为2000年至2001年持续高温的热门话题。