15年时尚生活珍贵记录 2001圆梦之年(组图)(5)

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2001年，劳斯莱斯正式在内地建立了专门的展示厅

　　汽车行业 厂商激战消费者持币待购

　　2001年，汽车行业进入了一个崭新的时代。业内人土分析，加入WTO后，进口轿车的价格逐渐下降1/3左右，同时还将带动我国轿车消费政策的转变，这样不少人的“汽车梦”就会成为现实。

　　2001年是中国汽车业新车型、政策出台最多的一年，更是汽车价格战最激烈的一年、消费者持币待购最持久的一年。从年初开始，海南马自达323、奇瑞、英格尔、吉利美日、悦达、赛欧……新车型和纷繁的降价浪潮一下子就搅乱了车市的一潭静水。中国加入WTO、 国家计委决定放开国产轿车价格等政策的出台，让更多人预期汽车价格肯定会降。调查显示，39%的消费者认为价格放开后 ，汽车价格马上会下调。然而车商对降价的冷漠，导致了持币待购最持久的一年。

　　跨国公司新品密集上市

　　中国汽车市场的激烈竞争，特点是产品越来越新，品种越来越全，这个趋势在2001年表现得更为明显。

　　2001年大众在中国推出被称为“驾驶者之车”的“宝来”，预计2002年年初投放市场，价格将在17万元～23万元之间。9月，大众新开发的第四代POLO在法兰克福车展亮相并当场宣布将在中国同步推出。

　　通用几乎动用了集团内所有资源，公司带养子公司、孙子公司，已经在中国克隆出一个庞大的GM家族。2001年上海通用推出了3款升级版别克车，分别是新版GL8、新版别克G和新版别克GL。2001年投放市场的赛欧到11月已经生产了2.7万辆，销售2.2万辆。

　　2001年4月25日，长安福特汽车有限公司在重庆宣告成立，从而掀开了福特在华生产汽车的历史。

　　汽车美容兴起

　　虽然说汽车美容的概念在1994年就已经在我国出现了，但一直到了2001年才真正开始逐渐流行起来，无论是内饰的装扮还是外观的改良。

　　那时候，消费者关注最多的是太阳膜。很多车主朋友都知道，在炎热的夏季贴上太阳膜可降低车内温度，减轻空调的负担。

　　市面上出售的一种纯白的太阳膜有很强的隔热性能，但看上去不易察觉。透过全透明的车窗，整车看上去特别干净，还有蓝、绿、灰等颜色可供选择。太阳膜的隔热性是关键，但仅凭肉眼和手是很难区别的，你可以通过一个简单的实验来作一番比较：在一个碘钨灯上放一块贴着优质膜的玻璃，用手感不到一丝的热，而换上另一块贴着劣质膜的玻璃，马上感到手热，于是优劣就分明了。

　　汽车美容越来越受有车一族的关注，也逐渐成为了一种时尚。

　　汽车安全与消费者维权

　　三菱帕杰罗事件

　　2001年2月9日，国家出入境检验检疫局发布紧急公告指出，由于日本三菱公司生产的帕杰罗(PAJERO)V31、V33越野车存在严重安全质量隐患，决定自即日起吊销其进口商品安全质量许可证书并禁止其进口。

　　日本三菱帕杰罗越野车在设计上存在严重问题，该款车在车内坐人并行驶于颠簸的道路上时，车后部的“感载阀”会被压低偏离原位，与后轴制动油管产生摩擦，时间一长，就会造成后轴制动油管严重磨损直至出现漏洞，使制动液流出，造成刹车失灵。

　　汽车安全的问题永远是消费者最为关注的，轰动一时的三菱帕杰罗事件，无疑是关于汽车安全的一个重要提醒。

　　消费者维权砸奔驰

　　2001年12月19日，对中国消费者来说，是不平静的一天：武汉森林野生动物园在购得奔驰SLK 230轿车后，一年中修理5次，产品仍不能正常使用，盛怒之下，愤砸奔驰。武汉野生动物园和奔驰公司之间的纠纷成为了轰动一时的焦点。随着汽车的普及，相关的问题也会随之而来。消费者维权意识正在不断的提高，当然砸车有点极端了，但这也不失为一次很轰动的汽车消费者的维权事件。